กลไกการถ่ายโอนกำลังด้วยมอเตอร์ที่ติดตั้งอยู่ด้านข้างของสายพานลำเลียง ตัวอย่างของการทำให้มีขนาดเล็กลง

ปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานพร้อมลดส่วนที่ยื่นออกมาด้านข้างของสายพานลำเลียง

อุปกรณ์ธรรมดา

อินดักชั่นมอเตอร์สามเฟสถูกเชื่อมต่อและขับเคลื่อนโดยกลไกการเชื่อมต่อ (โดยใช้อินเวอร์เตอร์ในการควบคุมความเร็ว)

การใช้งาน

การขนส่งโหลด

ปัญหาทั่วไป

• มอเตอร์ กลไกการขนย้าย และส่วนประกอบอื่นๆ ยื่นออกมาจากด้านข้างของสายพานลำเลียง ทำให้เกิดพื้นที่ส่วนเกิน ( พื้นที่ที่สายพานลำเลียงแต่ละตัวใช้มีขนาดใหญ่ ทำให้การเพิ่มอุปกรณ์ใหม่เป็นเรื่องยาก)
• จำนวนชิ้นส่วนที่ต้องติดตั้งในอุปกรณ์มีมาก ทำให้แรงงานในการประกอบรวมเพิ่มขึ้น

มอเตอร์ไร้แปรงถ่าน BMU ซีรีส์
พร้อมกับหัวเกียร์ JH (เกียร์มุมฉาก)
เพื่อประหยัดพื้นที่สายพานลำเลียงและลดเวลาในการทำงาน

การใช้หัวเกียร์ JH (หัวเกียร์มุมฉาก) ในชุดมอเตอร์ไร้แปรงถ่านขนาดเล็กกำลังสูง BMU ช่วยลดการยื่นออกมาของมอเตอร์ที่ด้านข้างของสายพาน นอกจากนี้ หัวเกียร์ JH ยังเป็นแบบไฮปอยด์กลวง ซึ่งช่วยลดจำนวนชิ้นส่วนที่ต้องใช้ในการเชื่อมต่อกับสายพาน
นี่จะช่วยลดแรงงานในการประกอบโดยรวม ส่งผลให้เวลาทำงานลดลง

ตัวอย่างการใช้งานเฉพาะ

• ใช้หัวเกียร์ไฮปอยด์ JH เพลากลวงมุมขวาซึ่งมีความแข็งแรงสูงและแรงบิดที่ยอมรับได้สูง
• หัวเกียร์เชื่อมต่อโดยตรงกับเพลาสายพานลำเลียง ซึ่งช่วยประหยัดพื้นที่
• หากใช้ทอร์คอาร์มก็สามารถยึดเข้ากับสายพานลำเลียงได้ในที่เดียว

Reduction of the number of parts reduces the working time

ด้วยการตัดกลไกการส่งกำลังออก สามารถลดเวลาที่ใช้ในการออกแบบและประกอบ รวมถึงการสั่งซื้อและจัดการชิ้นส่วนได้

	ความกว้างและความสูงของอุปกรณ์สายพานลำเลียง	จำนวนชิ้นส่วนที่จำเป็นสำหรับการต่อข้อต่อ
อุปกรณ์แบบดั้งเดิม		พร้อมแผ่นยึด ×1 ข้อต่อ ×1 สเปเซอร์ ×2
BMU Series JH Gearhead